C1六年换证还是C1证，C1驾驶证6年换有效期10年的驾驶证。

C1驾照6年后是什么证，多少年期限

C1六年换证还是C1证，C1驾驶证6年换有效期10年的驾驶证。 根据中华人民共和国公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》， 第四十七条 机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发十年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

c1驾驶证满6年可以提前换证吗

c1驾驶证6年到期提前几个月可以换证

c1驾驶证6年到期提前3个月可以换证。机动车驾驶人必须在汽车驾驶执照有效期到期前的90天内，向汽车驾驶执照发行处的车辆管理申请换证。申请时必须填写申请书，提交机动车驾驶证，机动车驾驶人的身份证明，县级医疗机构出具的身体条件证明。

B2驾照学习要什么手续

b2驾驶证扣分学习流程：以湖州市区为例，湖州市区的驾驶人满分考试需要统一到市车管所进行学习和考试。

1、驾驶人首先在交警部门的交通违法处理大厅的交通违法处理窗口办理《满分教育通知书》；

2、驾驶人拿着《满分教育通知书》以及本人的身份证到市道路交通安全教育培训学校报名；

3、驾驶人参加为期7日的学习，上课时间为工作日的上午8∶30，下午14∶00（7月1日至9月15日为14∶30）；

4、驾驶人在学习结束之后，在学校进行考试受理及预约；

5、驾驶人考试合格后领取驾驶证。扩展资料准驾车型为A1、A2、A3、B1、B2的驾驶人，记满12分需要办理降级。记分周期内两次及以上满分的驾驶人，除参加科目一考试外，还需要考科目三。初次申领机动车驾驶证的驾驶人，在实习期内记满12分的，注销机动车驾驶证。对增加准驾车型的驾驶人在实习期内记满12分的，注销增加的准驾车型，原准驾车型为A1、A2、A3、B1、B2，注销实习的准驾车型不属于最高准驾车型的，还应当注销其最高准驾车型。以上情况均按照降级后的准驾车型进行满分学习和考试。

龙岩科四考完多久能拿到驾照

正常情况下，科目四考试后一个星期内或者10天左右就可以领证的。

还有的地方是在考试通过当天一个多小时之后就可以拿证的，具体会在考完试学习教育的时候告诉你的。

基本上是你所报名的驾校代领驾驶证，他们统一给办理，或者你的教练帮着领再带回家送给你，具体情况可以问下教练。

异地考b2驾照需要什么条件

b2异地考驾照的规定

1、全国各地身体条件正常的公民，不管在哪里都可按规定申请报考驾证。但根据规定，异地凭1年以上的暂住证可以报考c1以下的驾驶证，a1、a2、a3、b1和b2驾驶证必须在户籍所在地考试。

2、异地考取的驾驶证只能在异地发证的交管部门换证，但c1以下驾驶证不需要年审，六年换证就可以了。

3、如果在异地取得c1以下驾驶证后，可以将驾驶证转到户籍所在地的交管部门，转证手续也很简单、方便。

外地是否能申请增驾b2驾驶证

外地是能申请增驾b2驾驶证的，首先要办理驾驶证迁移。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请

（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；

（二）在户籍所在地以外居住的，可以在居住地提出申请；

（三）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；

（四）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；

（五）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请；

（六）接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，应当在接受教育地提出申请、根据《驾驶证迁移》一、分类驾驶证迁移可以分为驾驶证转出和转入两种，是指车主因为工作调动、搬家等原因由原地迁离，为了避免驾驶证年审的麻烦，而办理驾驶证转移到最新居住地的手续。机动车驾驶证无论转出还是转入都是以最后居住地所辖车管所为办证机关的，可将驾驶证的转出和转入归纳为当地人持外地驾驶证转入和外地人持外地驾驶证转入。

驾驶证实行一证通考政策后，异地考B2驾照需要满足的条件就只有年龄和身体条件。据《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，申领大型货车驾驶证的，年龄要在20周岁以上，50周岁以下。身体条件如下：1、身高：要达到155厘米以上；

2、视力：两眼裸视力或矫正视力达对数视力表5.0以上；

3、辨色力：无红绿色盲；

4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；

5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。

6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。

7、躯干颈部：无运动功能障碍。

全国哪个城市考的驾照含金量比较高

江西九江庐山的司机行驶技术，应变能力超强，庐山山路凶险，弯路，反向弯道，连速弯道，一弯接一弯，一转接一转，连绵二十余公里，并且山上，山腰，山底的天气变化不同，山底阳光灿烂，山腰浓雾密布，山顶细雨绵绵，从山底到山项四百多弯道，上山一鼓作气上爬好控制一些，下山就是心理战跟技术的完美结合。

很多次初临九江的游客自驾上山，上去后死活不敢下，最后就是我们帮忙将其坐骑送到山下，有朋友问就你们技术好，全国那么多好司机，俗话讲一方水土养一方人，当年我们考驾照的时候，路跑都在环庐山公路，抢档操作都是在连绵地庐山余脉的大坡上，当年我们驾校一进门左右都是一个大斜坡，我们学习一年多才拿到驾证，很不容易！那是一九九五年至九七年的事。

当年我们这一期总共十七台老解放，学员二百多个，我是第三十一期，十九号车，如今我们都是老司机，学车的时候3O岁，现在都5O多了，为了生存还在公路上奔波，为了生活永不停歇！