难考原因一：考试难度增加如今的驾照考试都采用电子监考，车身布满雷达和摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分甚至不合格，对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考可谓是一丝不苟。

驾照很难考吗

难考

原因一：考试难度增加

如今的驾照考试都采用电子监考，车身布满雷达和摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分甚至不合格，对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考可谓是一丝不苟。

原因二：教学方法单一

学员的学习能力决定学车进度的快慢，而教练原有的教学方法略显单一，如今已经不能满足学员们的需要，对此，教练应根据学员们悟性和能力的不同来定制学习方法。

原因三：学车时间较短

人多车少，练车时间少。现在报名的学员大多数是学生或者是上班族，既要兼顾学业和家庭，又要抽出时间来练车，再加上现在驾校里人多车少，一个学员也练不了几次。如果不是天天练车的话，恐怕是边练边忘。不但浪费双方的时间，还容易引发矛盾，在教学安排上，教练们需要更高效更合理的模式。

原因四：学员心态不佳

部分学员在学车的时候总是抱着不敢尝试的心态，很多学员不能克服紧张、害怕教练、考不过丢人等心理，影响到自己练车。而还有一部分学员只是为了拿到一个证件，却不知道会开车对自己意味着什么，这样的学员自然也就学不好车。

原因五：教练素质不高

对于这个问题，不得不承认教练行业的名声确实是让少部分素质不高的教练员给拉低了，很多人普遍的印象就认为教练脾气差、爱骂人、乱收钱。其实这只是极个别的教练，多数教练还是很有耐心、很认真的。尽管有些教练比较严厉，但教练心里也是真正为了学员着想，只是让脾气带偏了表达方式而已。

原因六：驾校制度缺陷

驾校在追求利益的同时，往往容易忽略教练和学员的需求，因此导致矛盾纠纷不断。但是由于驾培行业内的这种情况由来已久，所以要想彻底改革还需要很长一段时间才能完善。

驾照很难考，驾照难考的原因：

因年龄和经历而异。有的人对于机械操纵的物件敏感度低，理解能力也低，所以不能够很快的理解器械的一些原理，学车的时候难以转过弯来，年龄大的人理解能力和行动能力都会下降，接受新知识的能力也在下降，因此年龄大的人如果第一次学车的话会非常困难。

考驾照并不是一件非常难的事情，但它确实有一些难点。

例如，倒车入仓和坡道起步是最难的部分之一，需要掌握离合器的力度和控制技巧。此外，学习驾驶还需要养成良好的习惯，比如注意细节，调整后视镜等等。

在考试时，紧张和缺乏自信也可能会影响表现。因此，尽管考驾照并不是一件难事，但需要付出一定的努力和耐心。

很难

因为考驾驶证需要掌握一定的驾驶知识和技能，需要通过理论考试和实际驾驶考试，而且需要进行一定的车辆维修与保养知识的学习，另外，考试标准较高，需要具有一定的综合能力

如果你按照教练要求认真复习掌握驾驶技能和知识点，并加强练习，多进行模拟考试，那么考驾驶证并不是很难的

1、考取驾照需要掌握一定的驾驶技能和交通规则知识，需要通过理论考试和实际操作考试。难度因个人情况而异，但总的来说，考驾照并不是一件简单的事情。

2、考取驾照需要学习的内容包括驾驶技能、交通规则知识、安全文明驾驶知识等。其中，驾驶技能需要掌握起步、停车、变道、掉头等基本技能，还需要熟悉不同路况的驾驶技巧。交通规则知识则需要掌握标志标线、交通信号灯、车道划分等基本规则，以及超车、会车、并线等高级规则。安全文明驾驶知识则需要了解安全行车、应急处理等基本常识。

学驾照难吗？要多久能学会呢亲们

学驾照难吗？从我自身的角度，我觉得不难。当然，对于某些人来说，难于上青天。要多久能学会（从报名拿到驾照算学会？），少则一个月，慢的话两年。

目前考驾照总共四个科目，科一法律法规理论知识，科二场地内考试，科三路考，科四安全文明驾驶理论考试。总的来说就是分为理论和实操。理论部分很少有觉得很难考过的，当然也跟你的学习态度有关。如果你从来不看书，不做题。那只能祝你考的都会，蒙的全对。理论部分理解很重要，要死记的只有法律条文部分。认真学习教材的同时多做模拟，在路上多观察各种交通指示牌。90分确实很容易。

科二科三实操部分，这个相对来说难度会大一点，说难度大，主要是因为机械原理不懂，熟练程度不够。驾驶是属于熟练技巧。平时在练习的时候除了要记住教练教的各种方法，还得认真去思考。曾经有个朋友，科目二坡起的时候挂了，因为熄火。后来问他，感觉要熄火，为什么不加油门，他很委屈的告诉我，教练没教。哎呀我去，离合松到一半车身瑟瑟发抖的时候，你不加油门，不把它憋熄火，你等着它自觉上去吗。举个例子说明平时在练习的时候还是得多动脑。作为社会主义接班人，不管做什么事多动动脑，那都是没有坏处的。科三更多的是要注意细节，一定要把教练教的所有细节都乱熟于心。考试的过程中，保持心态平和，胆大心细。基本上都是没有问题的。面对考试的心理素质，真的很重要，紧张就容易出错，出错就容易考不过。

从报名到拿证，总共40天，3分靠运气，7分靠努力，剩下90分全靠多练习。祝各位奋斗在考证一线的小伙伴们，早日拿证，做一名合格的老司机。

就我个人而言我觉得不是很难，不过我觉得还有一丢丢运气的成份。跟我一起报的一个朋友，她考科二科三都遇到大雨天气，最后都要补考，这个真的是无法控制的。但是概率会比较低。我每一科都是一次过的。大概用了一年的时间，因为我那会上班，只有周末有时间，所以花了比较长的时间，当然考试地方不一样，而且个人空闲时间不一样，个人接受能力不同，所以时间也是会有差异的。我考科目三的时候已经怀孕四个月了，那会我就决定一定要在宝宝出生前把驾照考完，不然宝宝一出生真的是分身乏术了。科目一跟科目四只要下载一个app，每天刷题就可以了，有一些交通知识还是平时生活会遇到的，根本不需要记。科二科三就一定要按照教练教的操作认真去练习。我记得我练科目二的时候走曲线练的好久，因为刚开始没找到感觉，估计就是大家说的车感，后面练习多了，自然就找到感觉了。想做的事情从付诸行动开始，相信困难都是可以排除的。

学驾照，说难吧，也不难，说容易吧也不容易。

学驾照有四科。

科目一是理论知识，就是多看题，多模拟，模拟都过了九十分，考试基本能过了。

科目二是第一次摸车，倒库入库，侧方位停车，直角拐弯，s弯，坡道定点停车起步。对于新手来说，不偷懒每天去学车，连续学习半个月基本上能找到感觉了。但是也有练的好的挂科的。不过科目二都是死点，按照教练的点走，考试的时候踏准离合，技术加运气就过了。要是没过，那前面半个月的练车功亏一篑，又得重新学车。

科目三就是大路考，说起来很简单，但是也挺难的，细节特别多，而且需要灵活运用，可变性太多了。灯光考试一个都不能错，不能抢答，起步动作要记准，行驶过程中千万别忘记转向灯而且超过三到五秒。随时需要踩刹车，不能闯红灯，合理运用喇叭，细节太多一个都不能错，错一个扣一百分。安全员随时观察你有安全道路隐患就会踩刹车。技术加运气才能通过，很多都补考三四次都是正常的。

科目四就比较简单，和科目一差不多，就多了十道题多选题，在科目一基础上，多看科目四题目，多模拟在九十分以上也能过。

我是一鼓作气报名就看题考试，然后科目二科目三科目四。科目三挂了一次。总共花了三个半月拿证的。

祝大家逢考必过，早日领证。

我也是今年才刚得的驾照，其实考驾照说难不难，说简单不简单，这个主要是看个人的领悟能力和学习能力，因为每个人学起来是不一样，就像我去驾校学习开车，有些人没学多久就会了，而且有可能还会帮教练教一下不会的学员，考试一把就过了，而有的人还需要练习好久，有可能还会挂几次科，但是这个也需要努力，不努力怎么会考试成功呢？还是需要多加练习的。

怎么说呢，不过有时候考试也需要一点运气，就像我考科二的时候挂了一次，其实也不该挂，怪自己不细心，也怪自己很紧张，因为自己把握得很好的地方，却还是挂在哪个地方，人家有些一两个月就可以得驾照了，所以这个还是得看自己领悟能力，因为考驾照也需要细心，更要有平稳的心态，如果太紧张了，那是肯定会挂科的，就像我考科三的时候，上车很紧张，在通往去车上的那一段路感觉好短，感觉特别紧张，所以我到车上之后就深呼吸，然后启动车子开始走之后就感觉不紧张了，所以全程很容易就走下来了，所以考驾照还是要学会舒缓紧张的心情，这样你在考试的时候才不会因为紧张而犯错，所以考驾照也不是很难，但是也有人几次也考不下来，这样的人或许跟开车无缘吧！

我觉得我的驾照是稀里糊涂考过来的，为什么这么说呢？因为我自己都没想到，几次考试我都是一把过的，只是驾照拿了好几年，到现在也没开上车，可以说是一个没开过车的老司机。

现在想想，考驾照最重要的一点就是你的心态一定要稳，至于动作操作技巧都能学会，就看你考试时能不能正常发挥了。

我是一个很笨的人，在报考之前也听说过学驾照会被教练骂啊，几个人用一辆车，根本没什么机会练习啊等等说法。我胆子小但是脾气大，不喜欢被别人批评，所以虽然没什么钱但还是毅然报了一对一的学习。因为一对一的教练对学员态度都比较好。记得练科二的第一天，我完全是懵圈的状态，因为没有任何的基础，连车上离合挂档都听不懂，后视镜也不会看，第二天再去练车时，教练一问我啥都不记得了。后来为了避免这种情况，我就把教练的指导用手机录下来，回家后反复听，边听边回忆动作，这个方法对我很管用，到第三天就完全进入状态了。其实科二科三都一样，就是固定的几个动作，几个点把握好就行。还是要说心态问题，我们一起去考试的有五个人，据教练说就我一人是第一次考，而且我练得不如别人，但最后就我考的最顺利，为什么呢？因为我完全不紧张，可能跟工作也有关系，那段时间我主持了几次大的活动，锻炼出来了。所以我到现在也深深觉得考驾照就是考心态，我把这个心得告诉我的妹妹弟弟，他们也都是几场考试一把过拿到的驾照，都没用补考。

这点小心得分享给你，希望有用。

A1驾照交通违章罚款不扣分要学习吗

根据新规定，从2012年5月1日开始，凡持有大连公安交通警察支队核发的a1、a2、b1、b2驾驶证的，除两年一次提交身体条件证明以外，每年均需参加年度审验，而且只要有记分记录，哪怕只被记一分也要参加交通安全学习。新规定中，根据审核的不同记分情况，对驾驶人有不同的学习要求。

记分情况不同，学习要求不同

年度内有5分以下记录的，接受不少于3小时的交通安全学习。

记满6分、11分以下的，接受不少于半天的交通安全学习。

记满12分的，要当场扣留驾驶证，并责令其参加为期7天的交通安全学习

a2驾照扣分后天津市怎么处理

扣12分以下的，交纳罚款就可以清除。扣分达到12分或者12分以上的，需要去学习科目一，然后参加考试，考试及格了清除扣分，然后在30天内到车管所办理降级。

依据《机动车驾驶证申领和使用规定》

第六十八条 机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车 驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格 的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

第六十九条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

第七十八条 持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知机动车驾驶人在三十日内办理降级换证业务：

（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；

（二）在一个记分周期内有记满12分记录的；

（三）连续三个记分周期不参加审验的。

机动车驾驶人在规定时间内未办理降级换证业务的，车辆管理所应当公告注销的准驾车型驾驶资格作废。

机动车驾驶人办理降级换证业务后，申请增加被注销的准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期没有记满12分记录，且没有发生造成人员死亡承担同等以上责任的交通事故。

b1驾照考试流程及费用

考B1驾照费用4000—5000元。

首先报名学习b1驾照需要体检，只有体检通过才能开始正式学习。在交完相关费用后就可以等待科目一的考试了。驾照的考试顺序将按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，只有在前一科目的考试合格后，才能参加后一科目的学习和考试。

全部合格后大约7—10天就可以拿到驾驶证。

唐山考驾照的费用和时间

唐山这边考驾照大概需要三千元，时间大概是一个月。

因为现在驾校之间竞争比较大，价格也是很透明的，基本上全国各地都是差不太多的；而考试时间则是说的全心全意的情况下，因为科目有四科，科目与科目之间考试时间是有间隔的，一般全心全意去考驾照，一个月是足够的。

考驾照不要太紧张，记住熟能生巧，多加练习，就会充满自信。