1. 驾校考试虹膜采集不上是因为个体差异或技术问题。2. 虹膜采集是一种生物识别技术，通过采集眼睛的虹膜图像来进行身份验证。然而，由于每个人的虹膜特征是独一无二的，有些人的虹膜可能无法被准确采集。

驾校考试虹膜采集不上是怎么回事

1. 驾校考试虹膜采集不上是因为个体差异或技术问题。

2. 虹膜采集是一种生物识别技术，通过采集眼睛的虹膜图像来进行身份验证。

然而，由于每个人的虹膜特征是独一无二的，有些人的虹膜可能无法被准确采集。

另外，虹膜采集设备的技术也可能存在一些问题，导致无法采集到准确的虹膜图像。

3. 考虑到虹膜采集的不确定性，驾校可以采取其他身份验证方式，如指纹识别或人脸识别等，以确保考试的准确性和公正性。

此外，驾校还可以提供技术支持和培训，以帮助考生正确使用虹膜采集设备，提高采集成功率。

考驾照虹膜识别不上可能是因为虹膜采集设备故障或者个人虹膜特征不明显。

详细说明虹膜识别是一种高精度的生物识别技术，但是虹膜采集设备的质量也会影响识别的准确性。如果设备故障或者损坏，就会导致虹膜识别不上。此外，个人虹膜特征不明显也会影响识别的准确性。如果虹膜特征不明显，就会导致虹膜识别不上。建议重新采集虹膜特征或更换设备进行识别。

考驾照必须录虹膜吗

不需要。在进行驾照考试时，是没有录入虹膜的规定，所以是不需要的。驾照全称为机动车驾驶证，是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。

考驾照虹膜识别不上怎么回事

是否是考生本人?是否正确使用设备?是否睁大双眼、贴近测距?是否佩戴美瞳及隐形眼睛?如果上述问题都确认无误,检查合格后再次进行虹膜验证,多次验证仍不成功,可当场申请补采虹膜信息,补采完成后即可进行考试。

由于我们的虹膜色素是每个人不一样的，如果对比度不高的话，机器就采不出数据。

解决办法:

1、采集虹膜色素的时候不要眨眼，要睁大眼睛。

2、机器的敏感度对你的虹膜不能很好的识别。可以换台机器试试。

3、实在担心的话应该去眼科做个全面检查。根据检查结果找出病因。

吉林松原吉通驾校怎么样

学费低，教练也好，耐心教，挺好的一个驾校，值得考虑。

吉通自考驾校是松原市唯一一所经省、市两级批准建设的高标准、规模大、设施先进、教学培训规范的国家一级驾驶培训学校。 吉通大型社会化考试场占地12万多平方米，投巨资建立了与驾驶证考核部门相同的国际化标准训练场，拥有教职员工170名，其中管理人员20名，教练员102人，队伍不断年轻化，教练员平均年龄35岁，拥有各类教练车150余辆，大小班车10余台。

吉通自考驾校地理位置优越、环境优美、交通便利，硬件设施完备，功能齐全，同时开通多媒体、无纸化先进教学模式，场内驾驶电子化、实际道路智能化考场，承办考试车型A1、A2、A3、B2，B1、C1，驾驶证的学习培训，承办危险品，客车，货车上岗证，上岗证继续教育培训。

本溪哪个驾校比较好

广业驾校较好

我当时是家里有人认识驾校教练，图能省点儿钱去的冶专，结果学上了才听说广业牛是跟交通局有关系。。。安排考试频率，通过率上都有照顾。

好在大一开始学了，拖拖拉拉的2年学完了。

A照没有学到的,只有熬到的。从B1要快些,C1要比B1多出三年

话说让女儿考A是要当大车司机么。。。不然自己开都是考c票的

上海驾校的费用是多少

本人在上海从事驾培行业接近10年，我尝试回答下。

首先想好学什么车型：

1.驾驶证类型

C1 手动挡 - 通用驾驶证 准驾车型有 C1 和C2

C2 自动挡 - 只能开 自动挡车型

其他类型 AB 驾驶证都是货车 客车什么的 EDF 是摩托车驾驶证 ，需要可以留言再详细回答。

2.准备材料

19年6月1号 公安交通运输部正式发文， 学C照 ，在任意城市都不需要居住证了，身份证即可报名，所以想在上海学车准备好身份证就好了；

注： 政策改革后，在任一地方报名，参加过科目一考试C照培训都可以把学籍转到上海来，不用注销原籍的驾考信息了。直接接上剩余科目训练即可了，比如科目二考过了 ，转来培训科目三和安全文明就可以了 这样就拿到上海驾驶证了。

如果想在上海学AB驾驶证或者EDF 这种还是需要居住证的；

3. 找驾校

如何选择好的驾校，其实有很多方法的，都必须题主你本人亲自去选择，这方面没法偷懒。

首先我们要明确一下，何为好驾校？好驾校有哪些标准？

收费要透明，不能中途多了很多乱七八糟的乱收费；

拿证要快速，不能拖一两年都拿不到证；

培训资源足，不能约一个月约不到一次练车，好不容易约到一次练车，7-8个甚至更多人一辆车；

教练性格好，不能动不动就骂人爆粗，甚至人身攻击。

明确了以上初步的好驾校标准之后，然后再开始选。其实没法直接告诉你哪个驾校就一定好的，毕竟我对成都那边的驾校不是很熟悉，但有一些选择的方法，是相同的，可以教题主去甄别。

首先是“三选三不选”原则

一选：有熟人推荐，选择推荐的

二选：没有熟人推荐，找口碑好的

三选：找不到口碑好的，找价格高的

一不选：没有资质的，不选

二不选：距离太远的，不选

三不选：随便承诺的，不选

4.价格和班型介绍

C1 目前上海均价 5980元 C2 6500元，这个价格不算低，属于适中价格。一般线上找学车平台都是这个价格，如果找教练员。一般看人开价格，有高有低的 。

上面是上海本地班的，因为上海车管所政策。驾校按教练车台数算名额，比如XX驾校 有2台车 每台车初始是7-9个名额不等（注：根据驾校星级）就是说这个驾校一次只能招14或者18个人，超出的没有名额开班考试，就得等其他人科目三考试通过后名额放出，然后你才可以体检，参加科目一考试。 所以上海驾校目前会存在下面2种情况：

开班后 3个月必须拿到驾驶证， 不然收延期费30元/天 。

先练车，等熟练再正式安排开班 ，一个是缓解额度问题，另外就是熟练了，立马考试 额度出的快

外地考开班考科目一转上海 （参考前面说的新政策）

接上面第三条说，因为上海额度紧张，所以有一些驾校变通了一些做法。在上海报名，外地（南通或者南京）参加科目一后转上海，剩余234项目在上海参加培训和考试，拿上海驾驶证；

这种班级价格好处有几个方面：

价格优惠 ，手动挡 4980元 自动挡 5500元

拿证周期就是3年，不要求在一定时间取得驾驶证。无延期费用

考试可以选择去外地，除上海之外地方 科目二考试是5个项目 ，上海市9个项目。想科目二简单一些就可以选择在外地考科目二，然后科目三再转过来

班型选择好后就看那些需要自理费用：

体检费： 85元 （拍照： 25块钱 体检： 60块钱）指定医院

考试约考费用：40块钱 考试预约好后在交管12123上缴纳，每个科目都是这个费用

考试补考费用：40块钱 有补考在12123上缴纳，每个科目都是这个费用

模拟费用： 180-200元 30分钟的考试实地模拟训练， 分科目二和科目三。这个费用是在上海培训学车的大头，有个基地按圈收费。算下来费用差不多 平均每个人需要模拟2-3次

制证费： 10块钱

以上是正规收费项目，都有发票的

以下是不正规收费项目

课时费用：某学车平台，宣传20个课时，1对1拿证。实际车管所要求课时37个，套路学员后面学车肯定超过课时，然后一个课时多少钱收。把本身不合理的费用，经过销售一忽悠变合理了。当然不排除有部分天赋异禀的学员20个课时可以拿证的。这个是特例，不代表大部分学员；

补训费：有部分驾校，训练不限课时。但是产生补考后需要交纳200左右的补训费用。参考上面课时费用，但是是一次性收费，后面科目如果再补考，不继续收费。等于补贴师傅油钱

搞定费用：

体检搞定费用，一般100-200 看是否色弱

理论考试搞定费用，现在考试统一在车管所监考。比之前严格许多。目前上海搞定 科目一成本价格 4000左右一门。

科目二，此项目无法搞定 。多训练

科目三，此项目搞定费用1000-1500左右，方法：监考安全员打手势，带踩刹车。考试之前说几句宽慰的话。

关于以上费用就是见仁见智了，有的师傅会忽悠这个费用可高可低的

5.培训方式和训练时间

目前市场主流有2种培训方式，一种是1对1培训，一种是1对多培训。就是一个师傅对一个还是对多个培训，其实2种本质木有任何区别，1对1培训操作方法：某教练一天工作时间 8个小时 分8个等份 把教练员时间放到小程序上，或者微信直接预约。一个学员一次最多约2个小时，这样一个师傅一天都约满 那就4个人训练，每个人2个小时。而一对多，就是一车最多4个人，大家一起训练 还是8个小时的时间 ，平均每个人单独训练时长也是2个小时 。但是好处在每个人剩余的6个小时都在看其他人开，听师傅讲。也是一种学习过程。这2个培训方式没有什么太大差别。看个人时间安排即可；

6.拿证周期

平均一周训练2次，每次训练不少于2小时的，这种正常情况下 科目一考试通过后2个月可以拿证

如果次数少，或者学的慢。时间会延长

结束

此外，关于以上的内容有不明白的，以及在咨询报名时候应该问的一些问题，想详细了解的也可以评论或者私信我。