大多会后悔的吧。除了一些年龄大反应慢的或者对机器不是很敏感的。我曾经和一个年轻的男生一起的班。人家练几次就一次性过完了。两个月前就拿到驾照了。而我却还在科二的路上苦苦挣扎着,还要天天苦逼的被教练臭骂。
男人考c2驾照后悔吗
大多会后悔的吧。除了一些年龄大反应慢的或者对机器不是很敏感的。
我曾经和一个年轻的男生一起的班。人家练几次就一次性过完了。两个月前就拿到驾照了。而我却还在科二的路上苦苦挣扎着,还要天天苦逼的被教练臭骂。
虽然这其中有疫情的原因,但同样的时间里人家为什么这么快就过了呢?
我总结了一下原因就是有两点:一是男生似乎天生对机械比较敏感。就是所说的车感比较强。不想我,每次在脑子里模拟了好几遍觉得自己可以的时候一上手就原形毕露了。
第二个就是男生比较灵活,胆子比较大。胆子大就是车感和灵活度给予的自信感吧。
我说的那个男生练了十来天左右就开始考试并且一次性就过了估计就是这种情况吧。
还有一个就是男生好多都是技术控。很多男生没考驾照以前就喜欢研究什么车开起来感觉怎么样。如果拿的自动挡的驾照没法开他们眼中比较有难度的车估计会有点失落。
男人考c2驾照是不存在后悔与不后悔的;考c2驾照也是有很多好处的。考c2与c1驾照没有区别,考的科目都是一样的;从官方公布的数据来看,c1、c2驾照考试各个科目的考试通过率差别并不大。
无论是选择c1还是c2都是需要付出努力才能顺利拿到驾照,c1和c2各有优势,所以不存在后悔与不后悔。
肯定会后悔啊,因为C2的驾照只能开自动挡的汽车,可是男人的话,很难免会有需要开手动挡汽车的时候。
如果他只考了C2的驾照,那肯定是会后悔的,因为将来以后如果他要去做一些司机的行业或者是去做一些代驾等等,这样的话C2驾照远远是不够的,一定要c1驾照才可以的。
不开别的车有什么可后悔的,
不后悔,大不了一辈子开自动挡
女生考c2驾照后悔吗
c1是手动挡驾照,c2是自动挡驾照。c1驾照可以驾驶手动挡和自动挡车型,而c2只能驾驶自动挡车型。我本人(女生)是考的c1驾照,从两者的区别来说c1的囊括性更高,毕竟你不能保证以后每次开的都是自动档的车(比如公司车辆或者一些紧急情况时)。
所以建议能考c1就考c1,如果c1练习一段时间后,实在是经常忘记换挡或记不住挡位方向就转考c2吧,毕竟有比没有好,当然具体转考情况根据你所练习的驾校的规则来。最后祝你一帆风顺,一次过。
不后悔,因为不管是女孩子还是男孩子,只要身心健康,都应该学一个属于自己的驾照,它对于我们出行或做事都非常方便便捷,而且C2对于C1更适合女生,考的时候也要比C1简单,对女生来说,C2更好考,毕竟女孩子对于驾车,能开走就好,更重要的是交通规则
要看情况,一般来说都不会后悔,因为自己开车的话,考了驾照后,肯定会按要求来买能驾驶的车辆,而且C2开起来也比较方便,适合女孩子,但如果说有驾照后要开工作单位的车,那就说不好了,因单位的车基本上都是要C1开能开的,C2可开不了,所以得看情况才知道会不会后悔
不用后悔。女孩子一般又不开低速货车之类的。考c2开开自动挡小车就可以了,还安全,不熄火。
有人后悔学驾照吗
后悔了,后悔了报深圳的SGJX了,我那教练说我学车慢,妈的一个月才安排我练一次能不慢吗,卧槽,第一次说上班我请假了的大热天的,找了好久才找到地方,结果到了哪里教练让我练时十几分钟就叫我回去了,说要带人模拟考试,卧槽,当时心理一肚子火啊,但是还是忍住了,后面问什么时候可以练车发信息也不回,一直约不上练车时间,太屌了,照着速度猴年马月才能拿到驾照哦。一直不安排我练车,是不是我没有给教练送礼的原因啊?
考试场地的考试车车况太差老旧,纯粹是有意而为之,挂科好挣钱,尼妈考场太黑太没人味说白了抢钱,坐标杭州富阳场口考场。
关键不在驾校,而在考场(问题车多,车况差,导致驾校练得再好仍然挂科)
不后悔,毕竟艺多不压身,总有一天会用到,等到用时不会就会遗憾,好比书到用时方恨少道理一个样
没听说过,现在的驾校都是包过,我们是这样的,交了补考费后,你要等20天,这20天驾校是没有义务给你练车的,等到考试前几天可以让你过来熟熟手,像你说的再交油费,不太合理,但是又在理,毕竟你要练车丫,他们也不可能一直给你免费,加加油,驾校都很黑,你都不知道我们驾校那帮教练的臭脾气,一丁点错误就能骂的你狗血喷头,还好,我过了,再也不用忍受了用心学,别想别的,希望你早点拿到驾照哦
c2 科目三考试全过程点位操作
考试过程分成两部份:
第一部份:
1.考生从右侧后门下车,沿逆时针方向绕过车前头,从左后--右后--右前--左前依次按下四个点位感应器,走到驾驶室前,喊报告考官;
2.上车后,系安全带、调整座位、调整左右后视镜,点火;
3.灯光模拟操作;
4.起步:一踩刹车,二挂D档,三打左转向灯,四鸣喇叭,五摆头看左右后视镜,六松开手刹,缓慢起步。第二部份:考试要完成的项目大致有十一个,分三种类型。
1.起步成功后,考官会视考试路上情况分别点击直线行驶、变更车道、超车,最后靠边停车;
2.同时在考试路线上通过接收信号会有语音播报:前方路口左转弯,开启左转向灯;前方路口直行,踩刹车,缓慢通过路口;前方调头,踩刹车减速慢慢调头,注意不压道路边缘线,全考试路段有两个掉头;前方路口右转弯,开启右转向灯。另外,整个考试线路上有两个红绿灯,遇到红灯停车,顺便调整一下心态;
3.同时在考试路线上有三个项目需要自己注意观察,然后完成任务:人行横道、公交站台、学校,需要明显的减速动作,速度控制在20码以下,如果已经在20码以下,保持匀速行驶就可。大家都很纠结自动档的科二与科三考试哪个更难,动作要领掌握好了都不难,但可以肯定科三比科二更容易挂科,且危险性更大。科二在场内,危险系数自然小些,而科三在路上,实景操作,机动车、非机动车、行人构成了路上交通环境的复杂性,并且科三考试比科二要完成的项目多,每个项目的细节也多,稍不留神就将你打回原形。重点关注:
1.打转向灯(包括左转和右转)后一定要3秒后才能动方向盘,切记切记!
2.直线行驶,从35码以上加速到50码,双手一定要端稳方向盘,眼睛平视前方;
3.靠边停车,先向右打转向灯,看右后视镜,不压边线,缓慢调整车身,保持与边线距离30厘米之内,大于50厘米直接扣100分。
4.靠边停车是最后一个项目,这时候要记得拉手刹、挂P档、熄火、解安全带、右手开车门,观察后面情况,伺机下车,关上车门,否则前功尽弃。
报了c2可以换吗想换C1但是已经考了科目一
在驾校报了C2,现在想学C1可以改,如果没有通过科目一,可以协调驾校直接改,如果已经通过科目一,需要申请注销掉驾驶技能准考证明才可以重新申请。同时,还需要与驾校重新协商报考费用问题。
1、初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。
2、驾驶技能准考证明的有效期为三年,申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。
c1好学还是c2好学
C1是手动挡驾照,C2是自动挡驾照。
相比较C1而言,C2好学很多,因为自动挡的车没有离合器,不需要频繁踩离合、换挡,只需要用刹车和油门控制车速就好。
C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车,但是C2的驾照只能开自动挡的车,不能开手动挡的车。
这是一个准驾范围的事情,这个根据你自己的需要和想法了。考虑到应用的广泛性,建议学C1。
一、报考了C1驾照中途能换成C2吗
报考C1的学员,想变更报考车型为C2,这种情况是允许的。但是,只能从C1照换考C2照,C2照在培训中途是不能直接换考C1照的,只能通过C2级别考试后,再重新申报增驾C1。
二、自动档和手动挡的区别
先说手动挡的好处:
1,车不小心没电了打不着火我可以把车推着,不用过分担心电瓶的使用寿命。
2,保养便宜,如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。
3,停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹。
4,下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全。
5,熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣,提速更快
手动挡的坏处:
1、开车没俩月憋火数十天啊,尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的
2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的
3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊,急的一脑袋白毛汗
4、掌握不好加减档时机啊,也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊,可不是蹿车就是憋火啊
5、坡起伤不起啊,前怕狼后怕虎,坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊
自动挡的好处:
1,一到堵车的时候这个开心呀,终于不用担心憋火啦
2,长时间开车解放了一只手啊,一只右手啊!右手对屌丝来说就是女朋友啊,这是创造出了一个女朋友的节奏啊。
3,女士也可以开车了,再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了 这是好处,再说说它们的坏处。
自动挡的坏处:
1、变速箱油换一次好贵啊
2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……
3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车,也太奢侈了吧
4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊?
建议:我觉得男生还是学c1比较合适,女生建议c2。
c2科目三考试全过程讲解
基本考试项目:上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、超车、掉头、通过路口、
左转、右转、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站。
1、上车准备
逆行绕车一圈半检查车辆外观及安全状况,打开车门前观察后方交通情况,上车后请、调
整座椅、系好安全带、挂 P挡。
2、夜间模拟灯光
语音提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光考试,请在 5秒内作出相应的灯光操作。
1、请开启前照灯——(开大灯,近光)
2、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶——(远光灯)
3、夜间与机动车会车——(近光灯)
4、夜间同方向近距离跟车行驶——(近光灯)
5、夜间通过急弯、坡路——(远近交替)
6、夜间通过没有交通信号灯控制的路口——(远近交替)
7、夜间超越前方车辆——(远近交替)
8、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动——(示宽灯、警示灯)
9、夜间在道路照明良好的大路上行驶——(近光灯)
10、夜间通过窄路、窄桥——(远近交替)
11、夜间通过人行横道——(远近交替)
12、夜间通过有交通信号灯控制的路口——(近光灯)
13、路边临时停车——(示宽灯、警示灯)(备注:如果远光状态下,先打开近光灯,在开启
小灯四闪)
14、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试——(关闭所有灯光)。
3、起步
语音提示:请起步,继续完成考试。
(转、鸣、挂、看、松)转(左转向灯)鸣(鸣喇叭)挂(挂 P档 )看 (看三个镜子,
右后视镜、内后视镜、左后视镜、)松(松手刹)
准备起步、科目三起步踩住刹车!观察左后视镜加回头确认后方安全 抬起刹车 驶入车道
车身稳定
4、变更车道
语音提示:前方请变更车道。
打转向灯,按规定通过后视镜加回头观察侧方、后方交通情况,确认安全后方可进行变
更车道操作,完成后关闭转向灯。(备注:转向灯必须打够三秒才可以变道)
5、超车
语音提示:请超越前方车辆。
打左转向灯,按规定通过后视镜以回头观察侧方、后方交通情况,确认安全后方可进行超
车操作;超越原车道前车后,打右转向灯,通过后视镜以回头观察侧方、后方交通情况,确
认安全后方可驶回原车道,完成后关闭转向灯。 (备注:转向灯必须打够三秒)
6、路口直行
语音提示:前方路口直行。
听到此指令要轻点刹车、左右观察、否则判定为不及格。(备注:有时候没有路口考官也
会下这个指令、没有路口直接做考试要求即可)
7、直线行驶语音提示:请保持直线行驶。
目视远方将车身拉直,建议保持 50km/h左右速度,速度过慢则行驶中更容易出现偏移,
考试时切勿大幅度打方向盘,左右调方向不能超过两度、直线行驶 100米、轻微修正即可。
8、公共汽车站
此项目没有语音提示,需要自己提前观察,考试要求:通过公共汽车站要在、站牌前 30米
内、左右观察
9、学校区域
此项目没有语音提示,需要自己观察,考试要求:通过学校区域必须要在学校前、提前把
车速控制在 30km/h以内、并且换成三档以下,身体与模拟学校区域牌子平行的时候轻点
刹车左右观察即可(备注:学校区域共 30米)
10、人行横道
在考试过程中、只要是遇见人行横道或停止线都必须要在停止线前、30米内、轻点刹车、
左右观察。
11、前方路口左转
语音提示:前方路口左转
听到此指令打开左转向灯踩刹车减速到 20KM/h一下 抬起刹车、 到路口左右观察加回头
(往那边转就往那边回头、有情况时减速或停车)
12、前方路口右转
语音提示:前方路口右转
听到此指令打开右转向灯踩刹车减速到 20KM/h一下 抬起刹车、 到路口左右观察加回头
(往那边转就往那边回头、有情况时一档转弯)
13、前方路口掉头
语音提示:前方路口掉头
听到此指令打开左转向灯踩刹车进行减速减速到 20KM/h一下 抬起刹车、到路口观察左后
视镜加回头看后面有没有逆行车辆,观察前方安全
掉头即可(掉头的时候如需借道的时候、先观察你需要借的车道是否安全、确认安全借道掉头)
14、靠边停车
语音提示:请靠边停车。
听到此指令打开右转向灯 踩刹车减速到 10KM/h一下 抬起刹车、观察右后视镜加回头确认后方安全 进入车道考试要求:车辆轮胎与马路牙子或实线保持 30公分距离、即为合格、没有实线的就看马路牙子与地面连接的线。
停车:拉、摘、回、熄、拉(拉手刹)摘(摘空挡)回(回转向灯)熄(熄火)然后先松刹车、解安全带、回头确认后方安全开门下车,考试完成。
12、注意事项
(1)绕车一圈半并非机械式要求,学员需留意停车位置,尤其是“接车考试”学员上车时要观察车辆是否停在路口、学校、站牌、斑马线等地方!
(2)科三考试虽然要按语音进行操作,但不能完全依赖语音,还要时刻留意道路周边的交通标线标志判断加速减速,提前做好下一项目的准备、该自主变道的就自主变道。
(3)考前应当了解各个项目的速度、挡位和操作要求,尤其是制动减速的要求,稍不注意就直接扣 100分。