C2驾照比C1贵多少

考C2驾驶证比C1驾驶证一般是贵500元到1000元左右，不同的地区收费标准是不太一样的，所以价格差异方面也会有浮动，这是正常的情况。所以具体的还是要以当地的收费标准为准，如果不太清楚可以直接咨询当地的驾校。

C2驾照比C1贵多少

机动车驾驶证C1和C2的区别：

1、C1驾驶证和C2驾驶证主要的区别就是，准驾的范围是不一样的，C1驾驶证是属于小型车辆驾驶证，不光可以驾驶手动挡的小型的车辆，还可以驾驶自动挡的小型车辆，所以C1驾驶证的准驾范围是比较广泛的。C2驾驶证是只可以驾驶自动挡的小型车辆，手动挡的车辆是不可以驾驶的。

2、在考驾照的时候考试的难度也是不一样的，C2驾驶证的考试难度相比较于C1驾驶证来说是要低很多的。比如在科目二考试的时候，C2驾驶证就没有坡道定点停车和起步这个项目。还有C3驾驶证没有加减档的操作，所以总体来说，C2驾驶证要比C1驾驶证更容易通过考试。

3、学车的费用方面也是不一样的，C1驾驶证学车费用方面是要比C2驾驶证低一些的，一般来说会低几百块钱。C2驾驶证相比较于C1驾驶证来说，教学成本高，还有车辆的保养费用方面也要比较高，因此C2驾驶证在学车的时候花费就会比较高。

考驾照为什么自动挡比手动挡贵

回答：

具体原因如下；

1、自动档技术含量较高:相对手动档而言，自动档包含有更多的先进技术和专利，至今我国都不能算真正掌握自动变速器的核心技术。手动变速器技术相对比较简单，已不存在技术保密问题。

2、制造成本较高:自动变速器对制造工艺要求较高，制造成本较高。许多国外品牌的发动机都已国产化甚至出口，但目前我国还没有完全国产化的自动变速器，甚至散件组装都不多。

内容扩展：

手动挡（C1）和自动挡（C2）的区别；

C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微载货汽车、轻、小、微型专项作业车车型。

C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

按照交规部门的准驾规定，C2驾照明显比C1驾照准用的车型要少，拿到C2驾照只能驾驶小型自动挡汽车，而C1驾照却能涵盖C2、C3甚至于C4车型，适用的范围更广。

考驾照自动档比手动档贵的原因主要有三点，1.同种发动机自动档的油耗比手动档高，汽油成本高；

2.考c2照的学员显然没有c1多；

3.自动档教练车少且车价高于手动档，以上三种情况导致自动档的成本均摊高于手动档。

驾照自动挡比手动挡贵，其实很多现象都可以从经济的角度看问题，第一，自动挡报名的人多，手动挡报名的人少，市场就能决定手动的便宜。

第二，从现在和未来看自动挡的车很多，手动挡的车少，市场占有率也决定了自动挡价格高。

考驾照的时候自动挡比手动挡的贵有4点原因：

1，自动挡的车辆比手动挡的车辆普遍要更贵一些，因为在学车过程中，所驾驶的自动挡车辆价值比较高，那么学费也是会更贵一点的。

2，在学车过程中，自动挡的油耗方面要更高，因此同等条件下，自动挡的学车费用要更高。

3，虽然自动挡很好操作，但由于自动挡的制作更复杂，在后期的维修费用方面，自动挡要比手动挡的要高。

4、配置不同。自动挡的车虽然操作起来很简单，但是内部结构比手动挡的车复杂很多。制造工艺复杂，成本自然会贵一点。

考驾照的时候自动挡比手动挡的贵，是因为学车的费用其实是参考了驾照的类型，还有热门的车型，主要就是参考所驾驶车辆的价值。自动挡的车辆普遍要比手动挡的车辆同型号更贵。

另外自动挡的车辆油耗方面以及后期的维修费用方面，也要比手动挡的车型更高，因此自动挡的考驾照，学车费用要比手动挡的高。

龙岩科四考完多久能拿到驾照

正常情况下，科目四考试后一个星期内或者10天左右就可以领证的。

还有的地方是在考试通过当天一个多小时之后就可以拿证的，具体会在考完试学习教育的时候告诉你的。

基本上是你所报名的驾校代领驾驶证，他们统一给办理，或者你的教练帮着领再带回家送给你，具体情况可以问下教练。

蚌埠现在考驾照，大概需要多少钱?C1照

现在大概是两千二到两千四。

现在已经不分社会报考和驾校报考。

必须在驾校学习再报考。

什么时候都可以报名。

到驾校会分日常班和周末班。

日常班基本上加上科目一和场地、九选六、路考都没补考每次都过的话最快也得一个月。

驾照费用分几次交

多个地区陆续实施计时收费模式。不少想考驾照的学员都十分关心，今年学车方面有什么变化？这里详细介绍：

报名学车费用构成：

目前，全国多地学时未满已不能约考，在此前提下，我们看看按照学时是怎样收费的：

以某地考取C1为例，各地区学时浮动在20~50左右不等

报名：培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等，报名之后参加理论培训并进行科目一考试。（不包含接下来的培训，大概是3780元，各局域有所不同）

普通时段训练，且所有科目一次性通过的情况下花费大致为：120×52=6240元（不包括报名费、考试费、理论培训等费用）。

科目二、科目三上车训练：总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。

如果挂科，则需要增补不少于10个学时，那么还是在普通时段补训，所产生的补考费：120×10=1200元（即：加上补考费，每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好，需要继续交费学习。）

另外

1. 配合计时培训，签到签退刷脸认证，62个学时需实打实刷满。“脸不对版”，不计算学时。

2. 学时减少，若补考则时间变长，培训费与学时挂钩，学时又与考试挂钩，更看重收费及培训过程的透明性。

3. 学车训练不少于300公里的里程落地，拿证时间拉长之余，驾校成本也可能有一定上升。

新的培训模式：

练车考试更加规范，严格

计时收费地区实行刷脸系统，杜绝之前的代刷

责任倒差制度

学员拿证3年内发生严重交通事故，驾校会被追责

由此看来， 2021年实施计时收费，学车费用至少在7000元左右，若选择高峰时段或补考次数较多，轻松上万。

驾考预约次数规定

驾考共有三个科目，分别是科目一、科目二、科目三，其中科目三包括道路技能考试及安全文明驾驶常识考试（即科目四）。

1. 每个科目考试需提前预约，每次考试有一次当场补考的机会，若不合格则需要重新预约；

2. 科一科四理论考试没有预约次数限制，可一直考至合格为止；

3. 科二科三各有 5次预约机会，若第五次考试仍不合格，则已考试合格科目成绩作废，学员只能重新报名从科目一考起。

注意：

1. 驾驶技能准考证明有效期为三年，从科目一考试合格当日算起，若申请人未在有效期内完成考试，则以考试合格科目成绩作废。

2. 部分地区科目二及科目三考试可不按顺序进行预约，甚至可安排一天内完成

大连C1驾照怎么办理货运营运证

营运性货车可以，客车不行，《道路运输从业人员管理规定》里对于经营性客运和货运驾驶员的规定如下：

经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故；

（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；

（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；

（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。