摩托车的驾照不难考,至少比考汽车驾照要容易得多,与考汽车驾照的程序差不多,但过程要少一些,也没有那么严格,一般只要背背题目,熟练一下驾考规则很容易通过。一、摩托车考试流程: 1 科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。
考摩托车驾照,汽车驾照,理论考试,难度是不是差不多
摩托车的驾照不难考,至少比考汽车驾照要容易得多,与考汽车驾照的程序差不多,但过程要少一些,也没有那么严格,一般只要背背题目,熟练一下驾考规则很容易通过。
一、摩托车考试流程: 1 科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。
2 科目二,即场地考试,主要钻杆。
3 科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。
二、场地考试: (1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米) (3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
一般的要求是 : 1、钻5根杆,s型,间距2.5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来; 2、两根独木桥,长约3m,有十多cm宽,高越125px,两根前后相距2m,一根在左,一根在右,左右相距2m要求前后轮均不得落下,且不得熄火; 3、直角拐弯,路宽1m,不能压线; 4、起伏路面,用水泥整的三个坑,深约125px,要求不能熄火; 5、s路,两个s型的路,不能压线; 6、半坡起步,约30度的坡,坡中间有白线,前轮压线就停车,然后从新起步,要求一次起步,不熄火,后退不能超过750px; 7、定点停车,快到交警面前的地方有根白线,要求前轮停在白线上;三、路考技巧: 1.选择排量小车长小的车子,弯梁很合适; 2.把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉; 3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火; 4.戴个头盔,免得找你麻烦; 5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地; 6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离; 7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行; 8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错; 9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
四、注意事项:过弯要点:1、不要慌2、不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车 4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
上坡起步要点:1、油稍微大一点 2、用脚刹 3、听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
丹东现在考驾照需要多少钱
根据你报考的驾照类型不同,价格是不一样的。
学习小车驾驶证的大概在四千左右,大车一般都要八千以上了
建议最好是去驾校咨询,这里说的是大概价格给你参考一下。
因为不同地域,不同的驾校,价格可能会略有不同,也会有些波动
而且学习考试的过程中应该还要花费一些别的费用
A2驾照增加A1需要多少费
现在增驾个a1驾驶证,学费预计在8500元左右,正常情况下,三个月可以拿到驾驶证:
1、年龄:年满26周岁,50周岁以下。主要开大客车不需要太多的血气方刚,还有冲动,需要的是沉稳成熟,懂得对自己和别人负责;
2、身高:大型车辆要求身高1.55以上;
3、户口:要在居住地(户口所在地,地级市范围)学习,不能在暂住地学习。原驾驶证是外地的,要转回原籍,在原籍学习;
4、报名问题:可以直接去所在城市车管所查询,一般大厅咨询台就可以搞定,或者叫号去窗口。他们那里有驾校名录,本地有,就会告诉你哪些驾校。
我现在有个B2驾照,今年刚换证,想增驾去开车,请问增加A2还是A1好呢?哪个好找工作,并且挣钱多呢~
a2没啥用啊,a1开交,利用休息时间打替班,一天一百多。
但是现在a1很难考了,半年能下证就算快的了。
费用也高。
我看你不如考个出租车的上岗证,在家附近找个养车的邻居,打个替班,一天也一二百。
我说的是长春。
我其实和你也一样,一个月休息的时候总想干点什么赚点钱,但不急啊,只要机会不错过就行了。
全国哪个城市考的驾照含金量比较高
江西九江庐山的司机行驶技术,应变能力超强,庐山山路凶险,弯路,反向弯道,连速弯道,一弯接一弯,一转接一转,连绵二十余公里,并且山上,山腰,山底的天气变化不同,山底阳光灿烂,山腰浓雾密布,山顶细雨绵绵,从山底到山项四百多弯道,上山一鼓作气上爬好控制一些,下山就是心理战跟技术的完美结合。
很多次初临九江的游客自驾上山,上去后死活不敢下,最后就是我们帮忙将其坐骑送到山下,有朋友问就你们技术好,全国那么多好司机,俗话讲一方水土养一方人,当年我们考驾照的时候,路跑都在环庐山公路,抢档操作都是在连绵地庐山余脉的大坡上,当年我们驾校一进门左右都是一个大斜坡,我们学习一年多才拿到驾证,很不容易!那是一九九五年至九七年的事。
当年我们这一期总共十七台老解放,学员二百多个,我是第三十一期,十九号车,如今我们都是老司机,学车的时候3O岁,现在都5O多了,为了生存还在公路上奔波,为了生活永不停歇!