考驾驶证的时候考c1好还是c2好

考驾照时选择C1还是C2，主要看你是否需要驾驶手动挡或自动挡车，若日常多用自动挡，C2更便捷；若对驾驶操控有一定追求，手动挡的C1能提供更丰富的驾驶体验。

目录一览：

考驾照的时候考C1更好。

C1是手动挡驾照，C2是自动挡驾照。相比较C1而言，C2好学很多，因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好。C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车，但是C2的驾照只能开自动挡的车，不能开手动挡的车。

学c1的好处：

1，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。

2，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。

3，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快．

4，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。

5，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。

学c2的好处：

1，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对屌丝来说就是女朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。

2，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦。

3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了这是好处。

报考C1的学员，想变更报考车型为C2，这种情况是允许的。但是，只能从C1照换考C2照，C2照在培训中途是不能直接换考C1照的，只能通过C2级别考试后，再重新申报增驾C1。

自然是c2比较快。

从难度上看c2就比c1简单，所需要的练习时间也就比较短。而c1的总学时又比c2少，其中c1为62小时，c2为60小时。

再者，c2的考试项目会比c1少，科目二不需要考半坡起步，科目三不需要考加减档。不仅如此，c1需要通过科目一满30天才能预约科目三，c2只需20天。

不一样，C2比较好考，没有“油离配合”的问题，大部分地区的C2科目二也不考上坡起步。但是，C2的学费比较贵。而且C2只能开自动档的车，而C1手动自动都可以，适用性上来说，C1比较好。

C1和C2它们的差别在离合器和档位上面。科目一科目四都是一样一样的，考C2的比较少，相对简单。C1和C2区别主要在于科目二和科目三上！科目二考试项目都一样，都是相同的五项。科目三C2没有档位，就没有了加减档这个容易挂科的考试项目。

C2没有了档位，在科目二和科目三考试时，就不用担心脱档，也不用担心挂错档，更不用担心行车中档位和车速不匹配。而开手动挡时，经常会犯这些错误。

C2没有了离合器，在学车和考试时就不需要压离合，只需要学会控制刹车，还有上坡起步，这个相对C1容易熄火的项目，C2就比较轻松了。

C1等级更高，c1 准驾车型为手动挡小型客车，c2为自动挡小型客车。c1可以驾驶c2 驾照的车，但c2不能驾驶c1所能驾驶的手动挡车。

C2驾照费用高。

因为C2驾照的适用范围比C1小,考C2驾照的人又比考C1驾照的人少,所以自动挡的教练车相对比较少,导致了均摊成本过高。

车辆正常运行及保养维护价格偏高,所以综合以上因素,C2驾照的费用比C1高。

因为C2驾照的适用范围比C1小，考C2驾照的人又比考C1驾照的人少，所以自动挡的教练车相对比较少，导致了均摊成本过高。

车辆正常运行及保养维护价格偏高，所以综合以上因素，C2驾照的费用比C1高。

C1 驾照和 C2 驾照可以混合扣分，但不能相互抵扣。

C1 驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型，同时还可以驾驶 C2、C3、C4 驾照允许驾驶的车型。C2 驾照则是专门为驾驶 9 座以下、车长不超过 6 米的自动挡汽车而设计的。

虽然 C1 驾照和 C2 驾照可以混合扣分，但在处理违章时，应当按照实际驾驶的车辆类型进行扣分。例如，如果 C1 驾照的驾驶员驾驶 C2 驾照允许的车辆发生了违章行为，那么应当按照 C2 驾照的扣分标准进行扣分。

有些地方能转有些地方不能转，我们驾校的规定是这样的:C1转C2，原来考过的科目一成绩作废，交纳科目一培训和考试费，然后重新报考C2。有些地方是不能转的，具体的要问驾校的规定，可能会有很多的程序吧，建议楼主去咨询下驾校，看能否解决。

如果没有通过科目一，可以协调驾校直接改，如果已经通过科目一，需要申请注销掉驾驶技能准考证明才可以重新申请。同时，还需要与驾校重新协商报考费用问题。1、初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。

2、驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。