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驾照
驾校在现代社会，选择C1驾照（手动挡）还是C2驾照（自动挡）主要取决于个人喜好与实际需求。C1驾照能驾驶手动挡和自动挡车辆，更具灵活性；C2驾照操作更为简便，适合城市通勤或对驾驶技术要求不高的用户。两者各有优势，应根据个人驾驶习惯和未来用车计划来决定。
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男生考c1好还是c2
听我的，考C2，这个问题不需要讨论，我一个人就可以决定！
如果你有条件以后开跑车，那当我没说。
C2太简单了，就跟开玩具车一样。我从7月12号开始练车，8月19号已经考完科三，中间还休息了半个月，过几天28号我就要去考科四了。
我觉得还算速度吧？
但C1就不一样了。我有好多朋友学的都是C1，从去年学到今年，科三还没过。
我觉得C1确实比较难，我不够专业哈，但是我朋友说手动挡除了刹车和油门，还要踩离合，并且要变档，开车过程中还有可能会熄火。
而且学C1的人太多了，我朋友说他们每一次练车都是十几个人一起练，排队两小时，练车五分钟。但我学车一直都是四五个人一块练的，偶尔三个人也练过，大家都坐车上，空调一开，别人练车我睡觉，谁能说不快乐呢？
我们这边报考C1只比报考C2便宜了几百块钱，但是省下的时间精力可不止这几百块钱。你用心一点，全都一把过也很简单，补考费也省下很多。
现在小汽车也是越来越自动化了，女生学个C2真的很足够了。
男生不归我管。
男生学车该学C1还是C2
考驾照的时候考C1更好。
C1是手动挡驾照，C2是自动挡驾照。相比较C1而言，C2好学很多，因为自动挡的车没有离合器，不需要频繁踩离合、换挡，只需要用刹车和油门控制车速就好。C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车，但是C2的驾照只能开自动挡的车，不能开手动挡的车。
学c1的好处：
1，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。
2，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。
3，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快．
4，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。
5，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。
学c2的好处：
1，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对屌丝来说就是女朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。
2，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦。
3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了这是好处。
报考C1的学员，想变更报考车型为C2，这种情况是允许的。但是，只能从C1照换考C2照，C2照在培训中途是不能直接换考C1照的，只能通过C2级别考试后，再重新申报增驾C1。
考c1驾驶证好还是c2好
一般来说考C1驾照会好一些。1.C1驾照相对C2驾照而言，价格上会便宜。
2.报考C1驾照的人多，有些驾校因为C2人少会取消C2的班。
3.C1涉及到的准驾车型更多，花更少的钱学更多的知识在这里可以提现。当然C2也有自己的优势，比如说它没有离合器，考试起来会轻松一些，现在大部分都是自动挡汽车的大环境下，只是代步出行的话，选择更容易通过考试的C2也是没有问题的。
五十三女人学驾照c2好考吗
好考
C1是手动挡驾照,C2是自动挡驾照。 相比较C1而言,C2好学很多,因为自动挡的车没有离合器,不需要频繁踩离合、换挡,只需要用刹车和油门控制车速就好。
C1的驾照可以开C2和其他手动挡的车,但是C2的驾照只能开自动挡的车,不能开手动挡的车。 这是一个准驾范围的事情,这个根据你自己的需要和想法了。考虑到应用的广泛性,建议学C1。
为什么c1比c2学费便宜
c2驾照比c1贵的主要原因有三个：
教练成本高、教练车成本高、车辆保养费用高；
众多的学员在驾校报名学习的时候，都会为选择C1还是C2而苦恼，C1学完之后不但可以开手动挡还可以开C2自动挡，但是学习难度大；
C2驾照简单，但是学费比C1高，那这是
第一就是“教练成本高”，在驾校众多的学员当中，百分之九十以上都在学C1，学C2的学员数量很少，但是学员再少，也是要搭配相应的教练员；相比一个C2教练搭配十几个学员来对比一下，驾校在C2驾照培训的教练成本就高很多倍。
！
考驾照c1和c2哪个贵w
C2驾照费用高。
因为C2驾照的适用范围比C1小,考C2驾照的人又比考C1驾照的人少,所以自动挡的教练车相对比较少,导致了均摊成本过高。
车辆正常运行及保养维护价格偏高,所以综合以上因素,C2驾照的费用比C1高。
c1科目三考了三次没过，转c2科目三还能考几次
c1科目三考了三次没过，转c2科目三还能考1次
如果由C1改成C2机会是C1+C2加一起一共5次，如果你C1已经挂了4次，那C2就再能考一次。
无论是否更改报考车型，驾考的次数都是一样的。《机动车驾驶证申领和使用规定》说的很清楚，通过科目一考试后取得驾驶证学习证明，凭此证明进行驾驶证考试，每科考试可预约考试五次，每次预约有两次机会，一次考试一次补考。所以，只要驾驶证考试证明没有更换，考试次数是不会变的。
