c2科三停车先挂p档还是先拉手刹

先拉手刹再挂P档。因为车辆停稳后，先拉手刹可以固定车辆，避免因斜坡、风力等因素导致车辆移动，然后再挂P档可以给车辆更牢固的锁定。如果反过来，先挂P档再拉手刹，车辆锁定不够牢固，可能会导致车辆滑动或滑行。

先拉手刹再挂P档。

因为车辆停稳后，先拉手刹可以固定车辆，避免因斜坡、风力等因素导致车辆移动，然后再挂P档可以给车辆更牢固的锁定。

如果反过来，先挂P档再拉手刹，车辆锁定不够牢固，可能会导致车辆滑动或滑行。

此外，停车时还应该关闭发动机，然后才能离开车辆。

C2科三停车应该先挂P档再拉手刹。

c2驾考通过率是多少

C2科目二考试通过率在50%左右，科目三通过率在70%以上。

科目二考试难点：

1、车速控制

科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过快会导致容易错过修正方向的最佳时机，掌握不好回转方向盘的时机。所以，学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，保持匀速行驶，够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。

2、看点、打方向的时机有误

考试难免不了会紧张害怕，过于紧张就会导致：一、会忘记打方向盘的时机;二、离合控制不稳，车速过快。这就需要考生要调整好自己的心态，把考试就当平时在驾校练习时一样操作。

C1好。两者区别有以下几方面：

1、含义不同：c1驾照是手动变速器小型车辆的牌照；c2驾照是自动变速器小型车辆的牌照。

2、准驾车型不同：c1驾照准驾车型是小型自动挡汽车、低速载货汽车及三轮汽车；c2驾照准驾车型只能驾驶小型自动挡汽车。

3、优点不同：c1驾照的优点是有很多型号可供选择，在学习c1驾照后，将来可以驾驶自动挡和手动挡两种车；c2驾照的优点是车辆训练的等待时间短。

4、c1的准驾车型包括:车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车。

5、c2的准驾车型包括：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡车。

6、C1与C2的考试科目一致，报考C1，中途可以转C2，如果学员已经报考了C1驾照，在培训过程中想要换考C2驾照，驾校也是允许的。但需注意的是，只能从C1照换考C2照，C2照在培训中途是不能直接换考C1照的。

7、C2驾照不能增驾为C1，考取C2驾照后，若需要驾驶手动挡汽车，需增考C1驾照。学员需要重新报考，参加C1驾照科目一、二、三的考试后增驾获得。

8、C2通过率并不比C1高，认为C2驾照比C1驾照更容易过关，实际上是人们的一个误区。从官方公布的数据来看，C1、C2驾照考试各个科目的考试通过率差别并不大。

9、C2驾照的报名人数远不及C1，报名C1和C2考试的要求是一样的，虽然咨询C2驾照的人比较多，但从目前情况看，C2驾照考试的人数还是比较少，主要是老年人和女士。

10、很多考了C1的学员，最终还是开自动挡车，现在我国的家用汽车，自动挡占到了70%，也就是说大部分人即使考了C1驾照，买的还是自动挡车，有的人甚至考了C1驾照后，十几二十年都没摸过手动档。

是的，需要的

培训C1、C2驾照规定：科目一理论学时必须达到18小时，实操学时达6小时，科目二理论学时2小时，实操学时22小时，科目三理论学时10小时，实操学时28小时，合计86学时。

第一步：报名和体检。

第二步：凭身份证/暂住证和体检表到身份证/暂住证地址所属交警支队领取《机动车驾驶员申请表副表》。

第三步：采集指纹，须携带身份证原件

第四步：交通法规学习，驾校向车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试（称为科目一考试）。

第五步：科目考试通过后10个工作日取得车管所分的“驾驶技能证”。

第六步：取得“驾驶技能证”后三周参加桩考（称为科目二考试）。

第七步：科目二考试合格后二周参加小路考（称为科目三(内)考试）。

第八步：科目三（小路考）通过后二周参加大路考（称为科目三(外)考试）。

第九步：科目三（大路考）通过后一周后领取驾驶证。

摩托车增驾考试同样也要考科目一到科目四。

其中科目二为场地考试为绕桩单边桥和坡道起步，科目三为路考，全部科目考试合格后，可以换发增驾D牌的驾驶证。一般来说增加摩托车也是以小轿车的车主为多，考试合格后会变成C1D的驾驶证。持有C1D驾驶证允许驾驶小汽车的基础上，还可以驾驶摩托车。

与小轿车相比，虽然摩托车也是考试一样的科目一到科目四，不过两者的成绩并不通用。主要是因为摩托车的结构和汽车完全不同，所以驾驶起来也是不一样的原理。这样持有摩托车证不能驾驶小汽车，持有小汽车的驾驶证同样也是不能驾驶摩托车的。