A2驾驶证增驾A1驾驶证在户籍所在地交警队车辆管理所办理。

莆田增驾A1要到哪里办理

A2驾驶证增驾A1驾驶证在户籍所在地交警队车辆管理所办理。

A2驾驶证增驾A1驾驶证的过程：

1、申领机动车驾驶证的人，按照下列规定向车辆管理所提出申请：

（一）在户籍所在地居住的，应当在户籍所在地提出申请；

（二）现役军人（含武警），应当在居住地提出申请；

（三）境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；

（四）申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。

2、申请增加准驾车型的，填写申请表，提交身份证和体检表，提交所持机动车驾驶证；

3、根据预约参加理论考试和实操考试；

4、考试通过后7个工作日由申请车管所颁发新等级的驾驶证。

根据中华人民共和国《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）办理增驾需符合以下条件：

第十四条 已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：

（一）申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；

（二）申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；

（三）申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。

在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。

驾驶证a照未来发展趋势

在现行制度下，考一个A照无疑会付出很大的时间与精力，而且A1，A2，A3所驾驶车型个有不同，更是无形增加了从业者的心里压力，考一个照之后很难转型，只能终生从事此行业。下面说一下这三个驾照目前的从业状态。

A1，大型客车驾驶员，绝大多数为驾照持有者自行升级，少数为企业需要定向升级，然后应聘大型客运企业，包括市际，省际客运，旅游客运，企业班车客运。普遍工作合同不固定，工资中等，少部分没有三险一金。

A2，大型货车（半挂，全挂）驾驶员，全部为自行升级，自主经营或打工，收入偏高，危险性高，极少数有三险一金。

A3，城市公交驾驶员。绝大多数为企业定向培训升级，工作固定，工资偏低，都有三险一金。

不管什么驾照，不管收入多少，相对应的体力劳动是一定会付出的，基本上是付出多少回报多少，有很多时侯还不对等。最主要的就是几年时间里就能患上职业病，所以大部分人也都想从中间转型，受限于制度，大部分人又无法转型，只能一干就是几十年。

针对这种情况，按照现行A照的供需，并为以后发现趋势打下良好基础，个人建议如下：

1，各省成立或改制一个大专院校，专门教授大型汽车驾驶，招收应届高考生，3年制，第一年理论学习与场地驾驶，第二年，维修基础与路面驾驶，第三年，输送到企业实习驾驶，全部合格后准许结业，并授予大专文凭。并根据学生意愿及考试成绩，准许参加专升本考试，本科可向其他学校推荐，以交通，制造，物流等相关专业为主。

经过学院的系统培训，提高学员的安全意识与法律知识，维修理论与社会责任，这是地方驾校无法给予的。

2，国家重新调控行业薪资水平，让司机成为一个受人尊敬的职业，给几千万从业者一个尊严。当然，赏罚要并存，要同等，对劣迹驾驶员，比如酒驾，毒驾，肇事逃逸，等等，要重罚，最低吊销驾照，并终身禁驾，不罚款，只吊证，造成人员伤亡，从严追究刑事责任。

3，放宽A照从业条件，使A1，A2，A3之间自由转换。与招聘企业签署劳动合同之后，劳动合同最低为5年，由招聘企业负责培训，培训期内开最低生活保障工资及社会保险和医疗保险，时间为3个月到6个月，培训合格后由招聘企业开具证明，驾驶员带着身份证，证明，驾驶证，社保参保证明，工资证明，银行卡流水，方可到交管部门更改驾照。以上条件只为限制驾驶员随意更换驾照，同时防止企业培训一个驾驶员后遭遇驾驶员跳槽情况发生。

总的来说A照归属到大专院校学习为上上策，让高中毕业生直接学习大型汽车驾驶，专科毕业后可直接从事驾驶行业，一般也就二十出头，脑袋学东西快，体力好，未婚，可以多积累路面经验。否则按照从C升A要接近10年的时间，也基本30岁了，婚姻，工作也都固定了，所以也很少有人去升级A照，即便有些人迫于生活压力，升级驾驶证，并从事A照行业，可是人的生理机能是不可逆的，四五十岁的人，有经验没精力，也是面临着诸多危险。

照目前看，A1A2驾照已是香饽饽了。大家都可以看到，A1A2考试门槛高，时间长，费用也高。特别是要24周岁考A2，26周岁考A1。试想一下，即使没考大学的青年从事该行业，从高中毕业到26周岁可以找到很多工作，不可能去等着考驾照。而且很多县级是没有此类驾校的。

特别是现在工作好找，只是工资待遇可遇不可求的。而读了大学的基本上不会从事开车这个职业的。

大家可以从运输公司看到，长期在招收A1A2驾驶员。特别是大型运输企业，客货车驾驶员奇缺。可是又有多少人学呢？

A1A2驾驶员吃苦程度相信很多人知道的。一月就那多工资，即使A2工资高点，与搞装修的，砌房的，做生意的比比看，虽说他们也吃苦，每天有300元，而且较自由。

再看看开车的，做着牛做的事，拿着白菜价的工资，还要到处受气。低声下气，求爷爷告奶奶，功辄12分没了。吃苦就不说了。年轻拿命换钱，年老了却没钱换命。

现在公路行驶的大都是70后80后，有多少90后的？甚至60后的在开A类车。所以A类会越来越少。

随着经济的发展，A类在这种囧况下，肯定会有发展空间。虽说铁路，火车发展较快，但公路运输到目前为止，甚至若干年后还不会消失的。因此A类驾驶人还是有前途的。只不过，如果有更好的发展空间，他们是不会以此为职业的。

何去何从，自己选择。必竟生存，养家糊口才是最重要的。

个人观点，仅供参考！

第一、目前考取A1比较难。与目前驾考部门设定的标准有关。如果有难度有道理也能理解，但关键在于难而无道理。犹如偏题怪题试卷一样，属于故意难为人。根本原因是出题的不懂实情，熟悉实情的出不了题。

第二、未来A1需求有下降趋势。主要是高铁运输替代了道路运输。即便准驾下的其他货运，下一步也有替代货运的联运协作替代。货运从业者也不必担心，这是发展趋势。逐渐减轻职业劳动强度，这也是世界课题。

第三、无人驾驶汽车的替代作用。无人驾驶汽车，目前已经逐渐露出水面。近距离的公交，可能率先享受这一科技成果。长途客运还需要时日。不过科技发展日新月异，不可能很快将成为可能。

第四、劳工趋势。我国人口红利逐渐缩水。在职专职运输驾驶员逐年减少。且近几年市场竞争激烈，恶性竞争泛滥，导致市场环境变差。再加上国际上同比待遇高于我国，我国传统文化鄙视司机等，因此应当看看到，未来A1驾驶员在我国将逐渐变得稀缺人力。

现在开车都要会搬货，大专学历，35岁以下，驾龄五年以上，服从安排，没有固定上班时间，我作为一名十五年的A2司机亲身经历了开车的不容易，现在想开车赚钱太难了，请大家不要把驾驶证看得含金量那么高，还是做点别的比开车有前途。

2015年底部队A照退伍，回家转了A1A2，本想不想开车，做点小生意，但是市场不景气，后来还是开长途车，一个字累，工资也在八九千，后来长途车不景气，现在西安开通勤车五千多一个月，三险一金，工作不累，时间太长，作为上有老，下有小，这么点工资，这么长时间，现在A1真心不值钱，最近疫情又停工在家，准备又想去开公交，最起码有半天休息！哎退伍打工生活真不容易！

莆田哪里去考摩托车驾照

莆田市电动摩托车驾驶证考试地点

1. 莆田市交警支队考试地点：

莆田市交警支队车驾管考试场4号楼(科目一、二、三、四)

2. 仙游交警大队考试地点：

交警大队六层理论考试室(科目一、四)、交警大队后操场考试场(科目二、三)

3. 荔城交警大队考试地点：

荔城区西天尾镇龙山工业区顺天通二手车交易市场4号楼荔城区车辆管理所(科目一、二、三、四)

4. 城厢交警大队考试地点：

城厢交警大队办公楼2楼(科目一、四)、莆田市交警支队车驾管考试场4号楼(科目二、三)

5. 涵江交警大队考试地点：

涵江区江口镇石西村999号

6. 秀屿交警大队考试地点：

秀屿区笏石派出所(旧交警大队)

7. 北岸交警大队考试地点：

忠门镇客运站(科目一、四)、城港大道秀华村路段(北岸分局暂扣停车场。科目二、三)

福建省莆田市荔城区摩托车考驾照哪里报名？怎么考

莆田摩托车驾驶证报名地点如下：

1。交警大队：可以在当地交警大队报名，也可以在莆田市城厢区交警大队报名。

2.摩托车经销店：也可以直接去卖摩托车的经销店注册。

关于摩托车驾照的信息如下：

1。F类驾驶证：是指允许这个驾驶证的主人驾驶轻便摩托车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》轻便摩托车的描述，是指发动机排量小于等于50ml，最高设计车速小于等于50kmu002Fh的摩托车。

2.申请年龄：18-70岁。

3.其他要开的车型：只能开F，没有其他要开的车型。

莆田考摩托车驾驶证去哪报名

2.申请年龄：18-70岁。3

.其他要开的车型：只能开F，没有其他要开的车型。